• А38
• Б43
• В19
• Г33
• Д21
• Е11
• Ё0
• Ж7
• З15
• И8
• К58
• Л16
• М41
• Н18
• О3
• П37
• Р17
• С32
• Т16
• У6
• Ф11
• Х7
• Ц5
• Ч11
• Ш22
• Щ4
• Э1
• Ю2
• Я2

Басин Ефим Владимирович

Басин Е. В.

Генеральный директор ООО «Корпорация «Инжтрансстрой».

Доктор экономических наук, действительный член Российской Академии архитектуры и строительных наук, доктор транспорта, академик Академии транспорта РФ, академик Международной академии информационных процессов и технологий, академик Международной академии информатизации, Почётный член Совета Министров строительства стран СНГ, почётный академик академии архитектуры Таджикистана.

Герой Социалистического Труда (1990, Орден Ленина и Медаль «Серп и Молот») — за большой вклад в сооружение Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, обеспечение ввода в постоянную эксплуатацию на всём её протяжении и проявленный трудовой героизм.

Награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» II и III степени (2009, 1999), Почёта (2004), Дружбы народов (1982), «Знак Почёта» (1975); медалями «Защитнику свободной России» (1999), «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970), «Ветеран труда», «За строительство Байкало-Амурской магистрали», медалью П.А. Столыпина I степени. Отмечен благодарностями и почетными грамотами Президента и Правительства РФ, ведомственными наградами, наградами субъектов РФ.

Лауреат Государственной премии Российской Федерации (1997).

Заслуженный строитель Российской Федерации (1998).

Ефим Владимирович Басин родился  3 января 1940 года в поселке Хиславичи  Починковского района Смоленской области.

В 1962 г. окончил Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (БИИЖТ) в Гомеле по специальности «Промышленное и гражданское строительство», в 1980 — Академию Народного Хозяйства при Совете Министров СССР по специальности «Экономика, организация управления и планирования народного хозяйства».

1962-1980 гг. - прошел путь от рядового инженера до руководителя крупных строительных организаций на стройках Севера Европейской части России и Сибири.

1980-1990 гг. - руководил строительством Байкало-Амурской железнодорожной магистрали в должности начальника Главного управления, заместителя Министра транспортного строительства СССР.

1990- 1992 гг. — народный депутат Российской Федерации, председатель Комитета по строительству, архитектуре и жилищно-коммунальному хозяйству Верховного Совета РФ.

1992-1998 гг. — руководитель строительных ведомств России: председатель госкомитета РФ по вопросам архитектуры и строительства (1992-1994), министр строительства РФ (1994-1997), председатель госкомитета РФ по жилищной и строительной политике.

1998 г. — первый заместитель руководителя комплекса перспективного развития Правительства Москвы, начальник управления развития строительной отрасли Правительства Москвы.

1998-1999 гг. — председатель госкомитета РФ по строительной, архитектурной и жилищной политике.

С 1999 г. — первый вице-президент ОАО «Корпорация «Трансстрой» (затем генеральный директор ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой»).

С 2007 г. — генеральный директор ООО «Корпорация «Инжтрансстрой».

Е.В. Басин ведет большую общественную деятельность: он член Совета по вопросам жилищного строительства при Председателе Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации, Экспертного Совета по строительству, архитектуре и строительной индустрии Комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиями Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, коллегии Министерства регионального развития Российской Федерации, Президиума Правления Торгово-промышленной палаты Российской Федерации; Председатель Комитета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по предпринимательству в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства; член Правления Российского союза строителей, Президиума Российского общества инженеров строительства, Президиума Российской академии архитектуры и строительных наук; президент Некоммерческого партнерства саморегулируемой организации «Межрегиональное объединение строителей», Почётный Президент Национального объединения строителей.

В Академии народного хозяйства при Совете Министров СССР Е.В. Басин получил квалификацию «управляющего народным хозяйством» по специальности «экономика, организация управления и планирования народного хозяйства».  Его дипломную работу по теме «Управление социальным развитием трудовых коллективов в условиях Крайнего Севера (в сфере транспортного строительства)» руководство академии оценило как практически готовую диссертацию на соискание ученой степени кандидата экономических наук. В академии он защитил диссертацию первым из слушателей.

Десять лет жизни Е.В. Басин отдал Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Ни один километр этой дороги не был построен без его участия. В общей сложности было отсыпано 570 миллионов кубических метров земляного полотна, в том числе скального, мерзлого. Были возведены 2200 мостов общей протяженностью 300 километров. При личном участии Ефима Владимировича на БАМе осваивался высокоиндустриальный метод их строительства: мост возводили за две недели в вечной мерзлоте методом буронабивных и буровставных свай. Впервые были применены оригинальные технологии проходки тоннелей, методы водопонижения, закрепления обводненных зон и тектонических разломов, опробован способ сохранения вечномерзлых грунтов с помощью термосвай. Специалисты справедливо считают, что не будь БАМа, отечественное мостостроение и тоннелестроение отстали бы как минимум на 50 лет от зарубежного опыта. Сквозное рабочее движение поездов по магистрали было открыто в 1984 году, а ее ввод в постоянную эксплуатацию с обходом Северо-Муйского тоннеля состоялся в 1989 году.

Корпорация «Инжтрансстрой», которой с 1999 г. руководит Е.В.Басин, известна в России и за рубежом как правопреемник Министерства транспортного строительства СССР. Благодаря дальновидности Е.В. Басина как руководителя она сохранила научные кадры, проектные институты, технику. Органично и практически безболезненно прошел переход всех предприятий этой огромной организации на работу в рыночных условиях. Поэтому не случайно, что корпорация становится генподрядчиком многих строительных объектов. Она строила в рамках проекта «Сахалин-2» на острове Сахалин автомобильную дорогу, объекты завода по сжижению природного газа и экспортного нефтяного терминала, объекты морских терминалов в портах Приморск, Высоцк Ленинградской области, Железный Рог, проводила реконструкцию взлетно-посадочных полос в аэропортах Санкт-Петербурга (Пулково), Москвы (Шереметьево-1, Шереметьево-2), Тверской области (Хотилово), Сочи (Адлер), Геленджика, железнодорожные линии в Республиках Коми и Саха (Якутия), строила объекты Государственного комплекса «Дворец Конгрессов» в районе поселка Стрельна, здание Российского государственного исторического архива, комплекс защитных сооружений от наводнений и морской пассажирский терминал на Васильевском острове в Санкт-Петербурге, горнолыжный склон в районе Ново-Переделкино в Москве, экспериментальную школу высшего спортивного мастерства по парусным видам спорта в Москве, искусственную конькобежную дорожку Центральной базы конькобежного спорта в Коломне, Международный санно-бобслейный комплекс «Парамоново» в Дмитровском районе Московской области, комплекс Соборной мечети в Москве и другие объекты.

Е.В. Басин принимал активное участие в восстановлении экономики Чеченской республики в 1995-1996 гг., в восстановлении жилья и объектов социально-культурного назначения в Республике Саха (Якутия) (г. Ленск), Юга России (Кубань).

Ефим Владимирович – главный редактор Российской архитектурно-строительной энциклопедии, автор более 200 работ по приоритетным направлениям развития жилищной политики, строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Его перу принадлежат книги «От Байкала до Амура», «БАМ продолжается», свыше 400 материалов, опубликованных в средствах массовой информации. Он руководил авторскими коллективами по разработке таких фундаментальных документов и энциклопедических изданий, как «Генеральная схема расселения на территории Российской Федерации», «Градостроительный комплекс Российской Федерации», «Сейсмическая опасность и сейсмостойкое строительство в Российской Федерации», «Жилищная реформа в России», Федеральные целевые программы «Жилище», «Свой дом», «Возрождение, строительство, реконструкция и реставрация исторических малых и крупных городов», «Каспий», «Энергоресурсосбережение в строительстве», «Новые архитектурно-строительные системы», «Российская архитектурно-строительная энциклопедия» (6 томов), «Летопись строительства БАМа» (8 томов) и другие.