Поиск имени

  • А38
  • Б43
  • В19
  • Г33
  • Д21
  • Е11
  • Ё0
  • Ж7
  • З15
  • И8
  • К58
  • Л16
  • М41
  • Н18
  • О3
  • П37
  • Р17
  • С32
  • Т16
  • У6
  • Ф11
  • Х7
  • Ц5
  • Ч11
  • Ш22
  • Щ4
  • Э1
  • Ю2
  • Я2
Курбацкий Евгений Николаевич

Курбацкий Евгений Николаевич

Курбацкий Е. Н.

Доктор технических наук

Доктор технических наук, профессор, Почетный железнодорожник, представитель Тоннельной Ассоциации России в Международной Тоннельной Ассоциации. 

Награжден медалью «В память 850-летия Москвы». 

В 1959 г. окончил Алма-Атинский техникум железнодорожного транспорта МПС. 

В 1959 г. начал обучение в Казахском государственном института физической культуры. 

1961-1967 г. ‒ студент Московского института инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ, теперь Российский университет транспорта). 

Трудовую деятельность начал в 1959 году кочегаром паровозного депо.  

С 1967 по 1995г . ‒ младший научный сотрудник, аспирант, ассистент, старший преподаватель, доцент Московского государственного университета путей сообщения. 

1995 ‒ 2015 гг. ‒ заведующий кафедрой «Теоретическая механика», затем кафедрой «Тоннели и метрополитены», кафедрой «Подземные сооружения» Московского государственного университета путей сообщения.  

С 2015 г. – профессор кафедры «Мосты и тоннели» РУТ (МИИТ). 

Е.Н. Курбацкий защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук по теме «Динамика элементов ферм металлических мостов» (1972) и диссертацию на соискание степени доктора технических наук по теме «Метод решения задач строительной механики и теории упругости, основанный на свойствах изображений Фурье финитных функций» (1996). Он является высококвалифицированным преподавателем, известным своими трудами в области динамики механических систем.  

Евгений Николаевич успешно занимается педагогической деятельностью, им подготовлены и читаются курсы лекций для студентов: «Проектирование мостов для районов с повышенной сейсмической активностью», «Проектирование подземных сооружений для районов с повышенной сейсмической активностью», «Аварийные ситуации при строительстве тоннелей». Для аспирантов разработан курс лекций и методические указания «Приложение обобщённых функций и преобразования Фурье в задачах механики». 

На общественных началах ведет научные семинары для аспирантов и студентов. 

Профессором Курбацким подготовлено к защите более десяти аспирантов, среди которых аспиранты из Вьетнама, Сирийской Арабской Республики и Мьянмы. 

Имеет свыше 100 научных публикаций и более 20 выступлений на международных и всероссийских конференциях. 

За последние годы под руководством Курбацкого Е.Н. выполнено много работ, связанных с использованием научных достижений в практике строительства и реконструкции искусственных сооружений. В частности, производилось измерение напряженно-деформированного состояния элементов пролетного строения Андреевского моста при испытаниях временной нагрузкой, контролировалось напряжение в коробчатых сечениях при надвижке пролетного строения Бережковского моста и моста через реку Волхов.  

При его непосредственном участии и руководстве проводилось научное сопровождение строительства станции метрополитена «Парк Победы», строительства и реконструкции мостовых и тоннельных конструкций в России, а также работы, связанные с защитой зданий и сооружений от вибраций, создаваемых поездами наземного и подземного транспорта. 

Разработаны виброзащитные конструкции пути в тоннеле под площадью имени Гагарина в Москве и для метрополитена в г. Казани. Совместно с сотрудниками кафедры «Путь и путевое хозяйство» проводятся исследования по оценке воздействия скоростных поездов на земляное полотно на подходах к мостам и тоннелям. 

Под руководством Курбацкого Е.Н. сотрудниками МИИТа выполнен большой объём работ за рубежом по оценке сейсмостойкости строительных конструкций, технологических мостов и тоннелей атомной электростанции «Бушер» в Иране. 

Е.Н. Курбацкий участвовал в создании норм для прогнозирования и оценки вибраций подвижного состава на тоннели и здания, расположенные вблизи линий метрополитена, принимал участие в Комиссии по анализу причин и мер по ликвидации аварии на Северо-Муйском тоннеле. 

В настоящее время Е.Н. Курбацкий участвует в разработке проекта Федеральных норм и правил « Нормы проектирования атомных станций на сейсмостойкость» 

 

Публикации